液压自动风门控制装置

液压自动风门控制装置包括油箱，所述油箱的一侧设置有控制柜，所述油箱的一侧上方设置有电机，所述电机的一侧设置有液压泵，所述电机与液压泵之间使用联轴器传动连接，所述液压泵的下方设置有液压油管，所述液压油管的底部设置有过滤网，所述过滤网的一侧设置有压力传感器，所述液压泵的一侧下方设置有高压油管，所述高压油管远离液压泵的一端设置有三通阀，所述三通阀的上方中间设置有压力表，所述压力表下方在三通阀的内部设置有压力变送器，所述控制柜的内部上方设置有可编程控制器，所述可编程控制器的下方设置有数据转换器，所述数据转换器的一侧设置有变频器。

液压原理在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递；从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置；从传动特性方面看：机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。

液压泵的工作原理是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。

 

现有技术的液压自动风门控制装置存在以下问题：1、在液压油输送出口处设置有压力传感器，只能够将压力达到最大值，不能够缓慢增加油压，对泵体负担较大；2、在进油管口出没有设置过滤网，只是油管到油箱底部距离增大，若油内好有残渣等，会对液压泵造成损伤。